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blogage de sites et pub de maxthon
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Marcusus dans Extensions, règles de filtre et Skins pour Mx6 & Mx7
Peux-tu nous donner l'adresse du site qui ne fonctionne pas avec Mx6 ? La recherche sur Google de sotlogiciel ne donne rien. As-tu des extensions installée avec Mx6 et si oui lesquelles ? -
Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
Google a peur : https://www.01net.com/actualites/pourquoi-chatgpt-provoque-la-panique-chez-google.html -
Bonsoir @Cebe, tous les liens de ma page d'accès rapide s'ouvre dans un nouvel onglet. Voici les réglages de paramètres des onglets chez moi :
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Est-ce que ce sont les liens de la page d'accès rapide dont tu parles ?
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Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
Encore un petit article pour ce WE : https://www.lesnumeriques.com/vie-du-net/chatgpt-tout-savoir-sur-cette-intelligence-artificielle-qui-dechaine-le-web-n200859.html -
Principaux changements : + Nouveau design de l'interface utilisateur pour le déplacement des onglets. + Page d'accès rapide améliorée. + Améliorations du nouveau téléchargement sur win7. * Correction du problème de la couleur de l'icône de l'onglet. * Correction du problème de la fenêtre de l'extension qui pouvait être erronée.
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Maxthon 7.0.0.700 Bêta pour Windows est sorti aujourd'hui, il apporte son lot de nouvelles fonctionnalités / améliorations et de corrections de bugs. Téléchargement : 64-bit Version installable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_7.0.0.700_beta_x64.exe Version portable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_portable_7.0.0.700_beta_x64.zip 32-bit Version installable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_7.0.0.700_beta_x86.exe Version portable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_portable_7.0.0.700_beta_x86.zip Les changements sont ici en anglais et là en français. Vous pouvez également vous abonner au groupe Telegram NBdomain & MX6 pour faire remonter vos demandes d'améliorations et bugs rencontrés. Source : https://forum.maxthon.com/index.php?/topic/27153-700700-beta/
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Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
L'analyse de Stéphane Bortzmeyer : https://www.bortzmeyer.org/chatgpt.html -
Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
La suite : https://blog.revolve.team/2022/12/13/dans-ta-science-chatgpt/ -
Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
Google aussi... : https://www.lesnumeriques.com/vie-du-net/google-a-aussi-son-chatgpt-mais-ne-veut-pas-le-lancer-tout-de-suite-n200679.html -
durée de lecture : 5 min L’effet Bison Futé ? Ce que j’appelle l’effet Bison Futé personnellement, car il ne me semble pas que ce soit le nom « officiel », date de l’époque avant Waze et compagnie. C’est un peu le contraire d’une prophétie auto-réalisatrice. Peut-être une prophétie auto-inhibitrice ? Bison Futé, à la télé (et pas que) c’était une « météo des autoroutes », où on annonçait le soir les prévisions de bouchons sur les routes pour le lendemain. Chaque journée pouvait alors être classée verte, orange, rouge ou noire en fonction de la prévision. Vert signifiant un trafic fluide, noir un trafic fortement bouchonné, très dense, avec beaucoup de monde sur les routes. L’idée était que les gens sachent à quoi s’attendre et se préparent, voire décalent leur départ ou modifient leur trajet. L’effet, tel que je l’appelle, c’est que si un jour était annoncé « noir », la circulation pouvait finalement être fluide si suffisamment de gens modifiaient leur trajet. Paradoxal ? Oui à première vue, mais en réalité c’est logique : si la journée était noire sur une route donnée, une partie des gens, prévenus, préféraient faire un détour, libérant ainsi l’autoroute. Le trafic routier était alors dilué sur les autres routes ou bien dans le temps (si l’on décalait le départ un peu plus tôt dans la journée). Bien-sûr, une bonne partie des gens en concluaient que Bison Futé ne fonctionnait pas et s’étaient trompé dans leur prévision. Mais pour Bison Futé lui-même, se tromper comme ça était le signe que le système fonctionnait parfaitement : non seulement la prévision était fondée, mais l’attente que les gens évitent la route noire se réalisait. À l’époque, tout ça était basé sur les dates de début des vacances, de fin des vacances, des sondages dans la rue ou ailleurs, et probablement — déjà à l’époque — des informations obtenues au niveau des hôtels ou agences de voyage pour savoir quels étaient les jours où beaucoup de personnes avaient prévu de partir. Aujourd’hui, les bouchons sont affichés en temps réel par Waze (Google), Apple, Tomtom… Ces entreprises, via votre GPS ou votre téléphone savent où vous êtes (via la géolocalisation) et savent donc si beaucoup de personnes sont au même endroit ou n’avancent pas sur une route (ie : un bouchon). L’algorithme qui propose l’itinéraire peut alors recalculer le trajet pour éviter les zones bouchées, le tout en direct. Ça marche bien (même s’il est possible de troller l’algorithme en se promenant avec 99 téléphones sur soi et faire croire à Google Maps qu’il y a autant de voitures coincées dans un bouchon) Quel rapport avec EDF ? On peut mettre ça en parallèle avec Ecowatt, qui est un peu la météo de l’approvisionnement de notre électricité. Ici aussi, on a des prévisions de journées verte, orange, rouges, et ici aussi il est attendu que les gens prennent leur dispositions pour éviter la panne. En effet, RTE (la filiale d’EDF qui gère le transport du courant dans les fils électriques) publie chaque jour les prévisions pour les 2-3 jours à venir. S’ils prévoient subitement un jour « rouge », ils s’attendent à ce que les gens coupent leurs appareils électriques ou décalent leur consommation. Le risque est réel : EDF préférera (et à raison) couper des portions du réseau afin de soulager ce dernier. Car si ce n’est pas fait, et que le réseau finit en surcharge, on risque une énorme panne : le « black out », qui mettrait des jours à être rétabli (on ne rallume pas une machine électrique de la taille d’un pays avec un simple bouton). Maintenant, si tout le monde joue effectivement le jeu, alors le réseau est soulagé, les coupures ne sont pas nécessaires et la journée « rouge » n’a finalement pas viré à la « catastrophe ». C’est l’effet Bison Futé : le fait que la catastrophe prévue ait été évitée par l’action collective des gens pour éviter ladite catastrophe. Ce système est bien pensé, je trouve; mais il est aussi risqué. Il y a un fort risque qu’un grand nombre de personnes, par incrédulité ou simplement par manque de compréhension, finissent par penser que si y a pas de coupure les jours rouges, c’est que RTE/EDF ment ou se trompent, et que finalement éteindre les appareils est totalement inutile, et du coup ne le font plus. Or c’est bien tout le contraire : s’il y a une prévision de coupure, que les gens agissent et évitent la coupure, ça ne veut pas dire que la prévision était fausse ! Ça veut dire que les actions de tout le monde ont porté leur fruit. Et surtout : qu’il faut continuer ! Inversement, chez RTE/EDF, ils ne doivent pas tomber dans le piège inverse : vu que la coupure a été évitée un jour rouge, ça ne signifie pas que le lendemain, initialement prévue rouge aussi, peut être passée verte. Car là, le risque serait que tout le monde se dise « ok, c’est bon, on peut tout rallumer », et hop, black-out. Mais je ne crains pas trop que ça se produise. Ce qui suit n’est qu’un avis complémentaire. Oui, on a des soucis d’électricité actuellement. L’hiver vient seulement de commencer, le parc nucléaire n’est pas encore totalement remis d’une grosse opération de maintenance (pour cause retard Covid), et le parc renouvelable peine à fonctionner à cause d’une météo qui ne s’y prête pas. Heureusement, les barrages hydro à sec à cause de cet été sont globalement à un niveau normal (c’est toujours ça). Bref, l’approvisionnement est tendu. Pourtant il n’y a pas encore eu de coupures : tout est géré à la perfection, et c’est un travail très compliqué d’ajuster la production à la demande à la minute près, car si c’est mal fait, tous les systèmes, des centrales jusqu’à votre télé, en passant par tous les postes de transformation, compteurs ou armoires électriques, peuvent se mettre en défaut, et là c’est le black-out et tout être relancé, dans l’ordre et tout doucement. Aussi, si personne ne change ses habitudes, des coupures il y en aura. Par contre, si tout le monde joue le jeu, on passera probablement l’hiver sans coupures. Mais pour ça, il faut continuer à jouer le jeu. Maintenant, je dis aussi que si nous passons l’hiver sans coupure, ça sera grâce à l’action de chacun et chacune d’entre nous qui auront agi, et ça sera une victoire. Et pour ça, il faudra qu’on se remercie réellement. Rendez-vous à la fin de l’hiver pour le voir. Mais ne vous y trompez pas : si EDF/RTE disent rouge et que finalement tout se passe bien, c’est signe que le système fonctionne exactement comme prévu. Pas que les prévisions sont mauvaises. Ne vous laissez pas avoir par l’effet « Bison Futé ». image d’en-tête de Indigo Skies Afficher l’article complet
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durée de lecture : 5 min L’effet Bison Futé ? Ce que j’appelle l’effet Bison Futé personnellement, car il ne me semble pas que ce soit le nom « officiel », date de l’époque avant Waze et compagnie. C’est un peu le contraire d’une prophétie auto-réalisatrice. Peut-être une prophétie auto-inhibitrice ? Bison Futé, à la télé (et pas que) c’était une « météo des autoroutes », où on annonçait le soir les prévisions de bouchons sur les routes pour le lendemain. Chaque journée pouvait alors être classée verte, orange, rouge ou noire en fonction de la prévision. Vert signifiant un trafic fluide, noir un trafic fortement bouchonné, très dense, avec beaucoup de monde sur les routes. L’idée était que les gens sachent à quoi s’attendre et se préparent, voire décalent leur départ ou modifient leur trajet. L’effet, tel que je l’appelle, c’est que si un jour était annoncé « noir », la circulation pouvait finalement être fluide si suffisamment de gens modifiaient leur trajet. Paradoxal ? Oui à première vue, mais en réalité c’est logique : si la journée était noire sur une route donnée, une partie des gens, prévenus, préféraient faire un détour, libérant ainsi l’autoroute. Le trafic routier était alors dilué sur les autres routes ou bien dans le temps (si l’on décalait le départ un peu plus tôt dans la journée). Bien-sûr, une bonne partie des gens en concluaient que Bison Futé ne fonctionnait pas et s’étaient trompé dans leur prévision. Mais pour Bison Futé lui-même, se tromper comme ça était le signe que le système fonctionnait parfaitement : non seulement la prévision était fondée, mais l’attente que les gens évitent la route noire se réalisait. À l’époque, tout ça était basé sur les dates de début des vacances, de fin des vacances, des sondages dans la rue ou ailleurs, et probablement — déjà à l’époque — des informations obtenues au niveau des hôtels ou agences de voyage pour savoir quels étaient les jours où beaucoup de personnes avaient prévu de partir. Aujourd’hui, les bouchons sont affichés en temps réel par Waze (Google), Apple, Tomtom… Ces entreprises, via votre GPS ou votre téléphone savent où vous êtes (via la géolocalisation) et savent donc si beaucoup de personnes sont au même endroit ou n’avancent pas sur une route (ie : un bouchon). L’algorithme qui propose l’itinéraire peut alors recalculer le trajet pour éviter les zones bouchées, le tout en direct. Ça marche bien (même s’il est possible de troller l’algorithme en se promenant avec 99 téléphones sur soi et faire croire à Google Maps qu’il y a autant de voitures coincées dans un bouchon) Quel rapport avec EDF ? On peut mettre ça en parallèle avec Ecowatt, qui est un peu la météo de l’approvisionnement de notre électricité. Ici aussi, on a des prévisions de journées verte, orange, rouges, et ici aussi il est attendu que les gens prennent leur dispositions pour éviter la panne. En effet, RTE (la filiale d’EDF qui gère le transport du courant dans les fils électriques) publie chaque jour les prévisions pour les 2-3 jours à venir. S’ils prévoient subitement un jour « rouge », ils s’attendent à ce que les gens coupent leurs appareils électriques ou décalent leur consommation. Le risque est réel : EDF préférera (et à raison) couper des portions du réseau afin de soulager ce dernier. Car si ce n’est pas fait, et que le réseau finit en surcharge, on risque une énorme panne : le « black out », qui mettrait des jours à être rétabli (on ne rallume pas une machine électrique de la taille d’un pays avec un simple bouton). Maintenant, si tout le monde joue effectivement le jeu, alors le réseau est soulagé, les coupures ne sont pas nécessaires et la journée « rouge » n’a finalement pas viré à la « catastrophe ». C’est l’effet Bison Futé : le fait que la catastrophe prévue ait été évitée par l’action collective des gens pour éviter ladite catastrophe. Ce système est bien pensé, je trouve; mais il est aussi risqué. Il y a un fort risque qu’un grand nombre de personnes, par incrédulité ou simplement par manque de compréhension, finissent par penser que si y a pas de coupure les jours rouges, c’est que RTE/EDF ment ou se trompent, et que finalement éteindre les appareils est totalement inutile, et du coup ne le font plus. Or c’est bien tout le contraire : s’il y a une prévision de coupure, que les gens agissent et évitent la coupure, ça ne veut pas dire que la prévision était fausse ! Ça veut dire que les actions de tout le monde ont porté leur fruit. Et surtout : qu’il faut continuer ! Inversement, chez RTE/EDF, ils ne doivent pas tomber dans le piège inverse : vu que la coupure a été évitée un jour rouge, ça ne signifie pas que le lendemain, initialement prévue rouge aussi, peut être passée verte. Car là, le risque serait que tout le monde se dise « ok, c’est bon, on peut tout rallumer », et hop, black-out. Mais je ne crains pas trop que ça se produise. Ce qui suit n’est qu’un avis complémentaire. Oui, on a des soucis d’électricité actuellement. L’hiver vient seulement de commencer, le parc nucléaire n’est pas encore totalement remis d’une grosse opération de maintenance (pour cause retard Covid), et le parc renouvelable peine à fonctionner à cause d’une météo qui ne s’y prête pas. Heureusement, les barrages hydro à sec à cause de cet été sont globalement à un niveau normal (c’est toujours ça). Bref, l’approvisionnement est tendu. Pourtant il n’y a pas encore eu de coupures : tout est géré à la perfection, et c’est un travail très compliqué d’ajuster la production à la demande à la minute près, car si c’est mal fait, tous les systèmes, des centrales jusqu’à votre télé, en passant par tous les postes de transformation, compteurs ou armoires électriques, peuvent se mettre en défaut, et là c’est le black-out et tout être relancé, dans l’ordre et tout doucement. Aussi, si personne ne change ses habitudes, des coupures il y en aura. Par contre, si tout le monde joue le jeu, on passera probablement l’hiver sans coupures. Mais pour ça, il faut continuer à jouer le jeu. Maintenant, je dis aussi que si nous passons l’hiver sans coupure, ça sera grâce à l’action de chacun et chacune d’entre nous qui auront agi, et ça sera une victoire. Et pour ça, il faudra qu’on se remercie réellement. Rendez-vous à la fin de l’hiver pour le voir. Mais ne vous y trompez pas : si EDF/RTE disent rouge et que finalement tout se passe bien, c’est signe que le système fonctionne exactement comme prévu. Pas que les prévisions sont mauvaises. Ne vous laissez pas avoir par l’effet « Bison Futé ». image d’en-tête de Indigo Skies Afficher l’article complet
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durée de lecture : 5 min L’effet Bison Futé ? Ce que j’appelle l’effet Bison Futé personnellement, car il ne me semble pas que ce soit le nom « officiel », date de l’époque avant Waze et compagnie. C’est un peu le contraire d’une prophétie auto-réalisatrice. Peut-être une prophétie auto-inhibitrice ? Bison Futé, à la télé (et pas que) c’était une « météo des autoroutes », où on annonçait le soir les prévisions de bouchons sur les routes pour le lendemain. Chaque journée pouvait alors être classée verte, orange, rouge ou noire en fonction de la prévision. Vert signifiant un trafic fluide, noir un trafic fortement bouchonné, très dense, avec beaucoup de monde sur les routes. L’idée était que les gens sachent à quoi s’attendre et se préparent, voire décalent leur départ ou modifient leur trajet. L’effet, tel que je l’appelle, c’est que si un jour était annoncé « noir », la circulation pouvait finalement être fluide si suffisamment de gens modifiaient leur trajet. Paradoxal ? Oui à première vue, mais en réalité c’est logique : si la journée était noire sur une route donnée, une partie des gens, prévenus, préféraient faire un détour, libérant ainsi l’autoroute. Le trafic routier était alors dilué sur les autres routes ou bien dans le temps (si l’on décalait le départ un peu plus tôt dans la journée). Bien-sûr, une bonne partie des gens en concluaient que Bison Futé ne fonctionnait pas et s’étaient trompé dans leur prévision. Mais pour Bison Futé lui-même, se tromper comme ça était le signe que le système fonctionnait parfaitement : non seulement la prévision était fondée, mais l’attente que les gens évitent la route noire se réalisait. À l’époque, tout ça était basé sur les dates de début des vacances, de fin des vacances, des sondages dans la rue ou ailleurs, et probablement — déjà à l’époque — des informations obtenues au niveau des hôtels ou agences de voyage pour savoir quels étaient les jours où beaucoup de personnes avaient prévu de partir. Aujourd’hui, les bouchons sont affichés en temps réel par Waze (Google), Apple, Tomtom… Ces entreprises, via votre GPS ou votre téléphone savent où vous êtes (via la géolocalisation) et savent donc si beaucoup de personnes sont au même endroit ou n’avancent pas sur une route (ie : un bouchon). L’algorithme qui propose l’itinéraire peut alors recalculer le trajet pour éviter les zones bouchées, le tout en direct. Ça marche bien (même s’il est possible de troller l’algorithme en se promenant avec 99 téléphones sur soi et faire croire à Google Maps qu’il y a autant de voitures coincées dans un bouchon) Quel rapport avec EDF ? On peut mettre ça en parallèle avec Ecowatt, qui est un peu la météo de l’approvisionnement de notre électricité. Ici aussi, on a des prévisions de journées verte, orange, rouges, et ici aussi il est attendu que les gens prennent leur dispositions pour éviter la panne. En effet, RTE (la filiale d’EDF qui gère le transport du courant dans les fils électriques) publie chaque jour les prévisions pour les 2-3 jours à venir. S’ils prévoient subitement un jour « rouge », ils s’attendent à ce que les gens coupent leurs appareils électriques ou décalent leur consommation. Le risque est réel : EDF préférera (et à raison) couper des portions du réseau afin de soulager ce dernier. Car si ce n’est pas fait, et que le réseau finit en surcharge, on risque une énorme panne : le « black out », qui mettrait des jours à être rétabli (on ne rallume pas une machine électrique de la taille d’un pays avec un simple bouton). Maintenant, si tout le monde joue effectivement le jeu, alors le réseau est soulagé, les coupures ne sont pas nécessaires et la journée « rouge » n’a finalement pas viré à la « catastrophe ». C’est l’effet Bison Futé : le fait que la catastrophe prévue ait été évitée par l’action collective des gens pour éviter ladite catastrophe. Ce système est bien pensé, je trouve; mais il est aussi risqué. Il y a un fort risque qu’un grand nombre de personnes, par incrédulité ou simplement par manque de compréhension, finissent par penser que si y a pas de coupure les jours rouges, c’est que RTE/EDF ment ou se trompent, et que finalement éteindre les appareils est totalement inutile, et du coup ne le font plus. Or c’est bien tout le contraire : s’il y a une prévision de coupure, que les gens agissent et évitent la coupure, ça ne veut pas dire que la prévision était fausse ! Ça veut dire que les actions de tout le monde ont porté leur fruit. Et surtout : qu’il faut continuer ! Inversement, chez RTE/EDF, ils ne doivent pas tomber dans le piège inverse : vu que la coupure a été évitée un jour rouge, ça ne signifie pas que le lendemain, initialement prévue rouge aussi, peut être passée verte. Car là, le risque serait que tout le monde se dise « ok, c’est bon, on peut tout rallumer », et hop, black-out. Mais je ne crains pas trop que ça se produise. Ce qui suit n’est qu’un avis complémentaire. Oui, on a des soucis d’électricité actuellement. L’hiver vient seulement de commencer, le parc nucléaire n’est pas encore totalement remis d’une grosse opération de maintenance (pour cause retard Covid), et le parc renouvelable peine à fonctionner à cause d’une météo qui ne s’y prête pas. Heureusement, les barrages hydro à sec à cause de cet été sont globalement à un niveau normal (c’est toujours ça). Bref, l’approvisionnement est tendu. Pourtant il n’y a pas encore eu de coupures : tout est géré à la perfection, et c’est un travail très compliqué d’ajuster la production à la demande à la minute près, car si c’est mal fait, tous les systèmes, des centrales jusqu’à votre télé, en passant par tous les postes de transformation, compteurs ou armoires électriques, peuvent se mettre en défaut, et là c’est le black-out et tout être relancé, dans l’ordre et tout doucement. Aussi, si personne ne change ses habitudes, des coupures il y en aura. Par contre, si tout le monde joue le jeu, on passera probablement l’hiver sans coupures. Mais pour ça, il faut continuer à jouer le jeu. Maintenant, je dis aussi que si nous passons l’hiver sans coupure, ça sera grâce à l’action de chacun et chacune d’entre nous qui auront agi, et ça sera une victoire. Et pour ça, il faudra qu’on se remercie réellement. Rendez-vous à la fin de l’hiver pour le voir. Mais ne vous y trompez pas : si EDF/RTE disent rouge et que finalement tout se passe bien, c’est signe que le système fonctionne exactement comme prévu. Pas que les prévisions sont mauvaises. Ne vous laissez pas avoir par l’effet « Bison Futé ». image d’en-tête de Indigo Skies Afficher l’article complet
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Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
C'est bientôt Noël : https://www.numerama.com/tech/1207046-vous-cherchez-des-recettes-pour-noel-on-a-demande-a-chatgpt-den-generer.html -
Portal RTX débarque aujourd'hui, comment l'obtenir ? - Clubic.com
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
Les Easter Eggs : https://www.tomshardware.fr/portal-avec-rtx-le-point-sur-les-performances-et-les-easter-eggs/ -
Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
Et un autre qui nous fait peur : https://www.clubic.com/technologies-d-avenir/intelligence-artificielle/actualite-449733-chatgpt-va-t-il-tuer-google.html -
Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
Encore un spécial ce soir : https://www.numerama.com/tech/1208128-vous-allez-boycotter-angleterre-france-on-a-demande-a-chatgpt-dimaginer-le-match.html -
Changements principaux : + Amélioration de la détection de l'emplacement géographique sur la page d'accès rapide. * Correction du problème de sélection du moteur de recherche dans les paramètres de l'accès rapide. * Correction du problème de clic en haut de l'onglet lorsque le navigateur est maximisé. * Correction du problème de couleur du thème lors du changement de compte. * Correction du problème d'affichage du menu contextuel du groupe d'onglets. * Correction du problème d'affichage du texte flou sur l'onglet inactif du thème classique. * Correction du problème de plantage du navigateur sur la page des paramètres.
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Maxthon 7.0.0.600 Bêta pour Windows est sorti aujourd'hui, il apporte son lot de nouvelles fonctionnalités / améliorations et de corrections de bugs. Téléchargement : 64-bit Version installable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_7.0.0.600_beta_x64.exe Version portable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_portable_7.0.0.600_beta_x64.zip 32-bit Version installable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_7.0.0.600_beta_x86.exe Version portable : https://dl.maxthon.com/mx6/maxthon_portable_7.0.0.600_beta_x86.zip Les changements sont ici en anglais et là en français. Vous pouvez également vous abonner au groupe Telegram NBdomain & MX6 pour faire remonter vos demandes d'améliorations et bugs rencontrés. Source : https://forum.maxthon.com/index.php?/topic/27122-maxthon-beta-700600/
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Portal RTX débarque aujourd'hui, comment l'obtenir ? - Clubic.com
Ldfa a répondu à un(e) sujet de Ldfa dans Mon Wallabag
FAN de la 1ère heure de Portal, je me suis empressé de récupérer ce DLC. Pensez à MAJ vos driver NVidia : https://www.tomshardware.fr/nvidia-publie-son-pilote-game-ready-pour-portal-avec-rtx-et-the-witcher-3-next-gen/ -
Portal RTX débarque aujourd'hui, comment l'obtenir ? - Clubic.com
Ldfa a posté un sujet dans Mon Wallabag
durée de lecture : 1 min Envie de (re)découvrir le jeu culte Portal dans les meilleures conditions ? C'est pour aujourd'hui ! Rendez-vous à 19 h sur Steam. Un DLC gratuit et ça repart pour Portal C'est donc ce 8 décembre à 19 h que Valve, en partenariat avec NVIDIA, va lancer Portal with RTX. Comme son nom ne l'indique pas nécessairement, il s'agit d'un DLC gratuit (disponible ici). Le jeu original de 2007, logiquement requis pour pouvoir profiter de cette version dopée au Ray Tracing, est actuellement vendu à 9,75 euros. Mais peut-être qu'une promotion accompagnera le lancement du DLC ce soir. Cependant, télécharger le jeu et sa version RTX risque de ne pas être suffisant pour profiter au mieux de Portal with RTX avec ces nouvelles lumières aussi belles que gourmandes en ressources. Il y a de nouveaux drivers NVIDIA pour aller avec ! En effet, non seulement il faudra être équipé d'une configuration musclée, mais en plus il faudra avoir téléchargé les nouveaux drivers NVIDIA déployés pour l'occasion. Ces pilotes Game Ready pour Portal avec RTX viennent en effet optimiser les performances de ce dernier lors de l'utilisation des technologies NVIDIA que sont le Ray Tracing, le DLSS 3 et Reflex. Ce n'est cependant pas tout ce qu'apportent ces pilotes. Ils viennent en effet préparer le terrain pour optimiser l'expérience de jeu sur la version Next-Gen gratuite de The Witcher 3: Wild Hunt, attendue le 14 décembre prochain. De quoi optimiser les performances tout en améliorant une nouvelle fois les graphismes du RPG culte (meilleures textures à tous les étages, RTX, DLSS 3, Reflex…). Enfin, ces drivers viennent aussi accompagner l'arrivée ce jour d'une mise à jour gratuite dopée aux nouvelles fonctionnalités et au DLSS 3 de l'extension payante Dominion Malta pour Jurassic World Evolution 2. Pour télécharger ces drivers, direction le site de NVIDIA ou l'application GeForce Experience. Source : Communiqué de presse NVIDIA Gaming NVIDIA Afficher l’article complet -
Portal RTX débarque aujourd'hui, comment l'obtenir ? - Clubic.com
Ldfa a posté un sujet dans Mon Wallabag
durée de lecture : 1 min [embedded content] Envie de (re)découvrir le jeu culte Portal dans les meilleures conditions ? C'est pour aujourd'hui ! Rendez-vous à 19 h sur Steam. Un DLC gratuit et ça repart pour Portal C'est donc ce 8 décembre à 19 h que Valve, en partenariat avec NVIDIA, va lancer Portal with RTX. Comme son nom ne l'indique pas nécessairement, il s'agit d'un DLC gratuit (disponible ici). Le jeu original de 2007, logiquement requis pour pouvoir profiter de cette version dopée au Ray Tracing, est actuellement vendu à 9,75 euros. Mais peut-être qu'une promotion accompagnera le lancement du DLC ce soir. Cependant, télécharger le jeu et sa version RTX risque de ne pas être suffisant pour profiter au mieux de Portal with RTX avec ces nouvelles lumières aussi belles que gourmandes en ressources. Il y a de nouveaux drivers NVIDIA pour aller avec ! En effet, non seulement il faudra être équipé d'une configuration musclée, mais en plus il faudra avoir téléchargé les nouveaux drivers NVIDIA déployés pour l'occasion. Ces pilotes Game Ready pour Portal avec RTX viennent en effet optimiser les performances de ce dernier lors de l'utilisation des technologies NVIDIA que sont le Ray Tracing, le DLSS 3 et Reflex. Ce n'est cependant pas tout ce qu'apportent ces pilotes. Ils viennent en effet préparer le terrain pour optimiser l'expérience de jeu sur la version Next-Gen gratuite de The Witcher 3: Wild Hunt, attendue le 14 décembre prochain. De quoi optimiser les performances tout en améliorant une nouvelle fois les graphismes du RPG culte (meilleures textures à tous les étages, RTX, DLSS 3, Reflex…). Enfin, ces drivers viennent aussi accompagner l'arrivée ce jour d'une mise à jour gratuite dopée aux nouvelles fonctionnalités et au DLSS 3 de l'extension payante Dominion Malta pour Jurassic World Evolution 2. Pour télécharger ces drivers, direction le site de NVIDIA ou l'application GeForce Experience. Source : Communiqué de presse NVIDIA Gaming NVIDIA Afficher l’article complet -
Portal RTX débarque aujourd'hui, comment l'obtenir ? - Clubic.com
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durée de lecture : 1 min [embedded content] Envie de (re)découvrir le jeu culte Portal dans les meilleures conditions ? C'est pour aujourd'hui ! Rendez-vous à 19 h sur Steam. Un DLC gratuit et ça repart pour Portal C'est donc ce 8 décembre à 19 h que Valve, en partenariat avec NVIDIA, va lancer Portal with RTX. Comme son nom ne l'indique pas nécessairement, il s'agit d'un DLC gratuit (disponible ici). Le jeu original de 2007, logiquement requis pour pouvoir profiter de cette version dopée au Ray Tracing, est actuellement vendu à 9,75 euros. Mais peut-être qu'une promotion accompagnera le lancement du DLC ce soir. Cependant, télécharger le jeu et sa version RTX risque de ne pas être suffisant pour profiter au mieux de Portal with RTX avec ces nouvelles lumières aussi belles que gourmandes en ressources. Il y a de nouveaux drivers NVIDIA pour aller avec ! En effet, non seulement il faudra être équipé d'une configuration musclée, mais en plus il faudra avoir téléchargé les nouveaux drivers NVIDIA déployés pour l'occasion. Ces pilotes Game Ready pour Portal avec RTX viennent en effet optimiser les performances de ce dernier lors de l'utilisation des technologies NVIDIA que sont le Ray Tracing, le DLSS 3 et Reflex. Ce n'est cependant pas tout ce qu'apportent ces pilotes. Ils viennent en effet préparer le terrain pour optimiser l'expérience de jeu sur la version Next-Gen gratuite de The Witcher 3: Wild Hunt, attendue le 14 décembre prochain. De quoi optimiser les performances tout en améliorant une nouvelle fois les graphismes du RPG culte (meilleures textures à tous les étages, RTX, DLSS 3, Reflex…). Enfin, ces drivers viennent aussi accompagner l'arrivée ce jour d'une mise à jour gratuite dopée aux nouvelles fonctionnalités et au DLSS 3 de l'extension payante Dominion Malta pour Jurassic World Evolution 2. Pour télécharger ces drivers, direction le site de NVIDIA ou l'application GeForce Experience. Source : Communiqué de presse NVIDIA Gaming NVIDIA Afficher l’article complet -
Mon nouvel ami qui sait tout sur tout #chatGPT - Korben.info
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Et encore un petit article ce soir : https://www.generation-nt.com/actualites/chatgpt-openai-intelligence-artificielle-conversationnelle-2031595